Gondolkozott már azon, hogy aBMSMeg tudja észlelni a lítium akkumulátor áramát? Van -e beépített multiméter?
Először is, kétféle akkumulátorkezelő rendszer (BMS) létezik: intelligens és hardver verziók. Csak a Smart BMS képes továbbítani az aktuális információkat, míg a hardver verziója nem.
A BMS általában egy vezérlő integrált áramkörből (IC), MOSFET kapcsolókból, árammegfigyelő áramkörökből és hőmérséklet -megfigyelő áramkörökből áll. Az intelligens verzió kulcseleme a Control IC, amely a védelmi rendszer agyaként működik. Felelős az akkumulátor áramának valós idejű megfigyeléséért. Az aktuális megfigyelő áramkörhez való csatlakozással a vezérlő IC pontosan információkat szerezhet az akkumulátor áramáról. Amikor az áram meghaladja az előre beállított biztonsági határokat, az IC vezérlő IC gyorsan megítélést hoz, és kiváltja a megfelelő védő műveleteket.
Szóval, hogyan észlelik az aktuális?
Általában a Hall Effect érzékelőt használják az áram ellenőrzésére. Ez az érzékelő felhasználja a mágneses mezők és az áram közötti kapcsolatot. Amikor az áram átfolyik, mágneses mező generál az érzékelő körül. Az érzékelő a megfelelő feszültségjelet ad ki a mágneses mező szilárdsága alapján. Miután a vezérlő IC megkapja ezt a feszültségjelet, a belső algoritmusok segítségével kiszámítja a tényleges áramméretet.
Ha az áram meghaladja az előre beállított biztonsági értéket, például a túláram vagy a rövidzárlati áramot, akkor a vezérlő IC gyorsan vezérli a MOSFET kapcsolókat, hogy levágja az aktuális útvonalat, védve mind az akkumulátort, mind az egész áramköri rendszert.
Ezenkívül a BMS néhány ellenállást és más alkatrészt használhat az aktuális megfigyelés elősegítésére. A feszültségcsökkenés mérésével az ellenálláson az áramméret kiszámítható.
Ez a komplex és pontos áramköri tervek és vezérlő mechanizmusok sorozata mind az akkumulátor áramának megfigyelésére irányul, miközben védi a túláram -helyzeteket. Alapvető szerepet játszanak a lítium akkumulátorok biztonságos használatának biztosításában, az akkumulátor élettartamának meghosszabbításában és a teljes akkumulátorrendszer megbízhatóságának javításában, különösen a LIFEPO4 alkalmazásokban és más BMS -sorozatú rendszerekben.
A postai idő: október-19-2024
