Az akkumulátort az elektromos járművek szívének nevezik; az elektromos járművek akkumulátorának márkája, anyaga, kapacitása, biztonsági teljesítménye stb. fontos "méretek" és "paraméterek" lettek az elektromos járművek mérésénél. Jelenleg az elektromos járművek akkumulátorának költsége általában a teljes jármű 30-40%-át teszi ki, ami alapvető tartozéknak mondható!
Jelenleg az elektromos járművekben használt hagyományos akkumulátorok általában két típusra oszthatók: háromkomponensű lítium akkumulátorokra és lítium-vas-foszfát akkumulátorokra. Ezután röviden elemzem a két akkumulátor különbségeit, előnyeit és hátrányait:
1. Különböző anyagok:
Azért nevezik "háromkomponensű lítiumnak" és "lítium-vas-foszfátnak" elsősorban az akkumulátor "pozitív elektróda anyagának" kémiai elemeire utal;
"Hármas lítium":
A katódanyag lítium-nikkel-kobalt-manganát (Li(NiCoMn)O2) háromkomponensű katódanyagot használ lítium akkumulátorokhoz. Ez az anyag ötvözi a lítium-kobalt-oxid, a lítium-nikkel-oxid és a lítium-manganát előnyeit, így a három anyag háromfázisú eutektikus rendszerét alkotja. A háromkomponensű szinergikus hatásnak köszönhetően átfogó teljesítménye jobb, mint bármely önálló kombinációjú vegyületé.
"Lítium-vas-foszfát":
lítium-ion akkumulátorokra utal, amelyek katódanyagként lítium-vas-foszfátot használnak. Jellemzői, hogy nem tartalmaznak nemesfém elemeket, például kobaltot, az alapanyag ára alacsony, a foszfor- és vasforrások pedig bőségesek a földben, így nem lesznek ellátási problémák.
összefoglaló
A háromkomponensű lítiumanyagok ritkák, és az elektromos járművek gyors fejlődésével egyre népszerűbbek. Áraik magasak, és a beszerzési források miatt korlátozott a beszerzési forrás. Ez jelenleg a háromkomponensű lítium jellemzője;
A lítium-vas-foszfát, mivel alacsonyabb arányban tartalmaz ritka/nemesfémeket, és főként olcsó és bőségesen rendelkezésre álló vas, olcsóbb, mint a háromkomponensű lítium akkumulátorok, és kevésbé érzékeny a felhasznált nyersanyagokra. Ez a jellemzője.
2. Különböző energiasűrűségek:
„Hármas lítium akkumulátor”: Az aktívabb fémelemek használata miatt a hagyományos háromkomponensű lítium akkumulátorok energiasűrűsége általában (140 wh/kg~160 wh/kg), ami alacsonyabb, mint a magas nikkelarányú háromkomponensű akkumulátoroké (160 wh/kg).～180 wh/kg); egyes súlyok energiasűrűsége elérheti a 180Wh-240Wh/kg-ot.
„Lítium-vas-foszfát”: Az energiasűrűség általában 90-110 W/kg; egyes innovatív lítium-vas-foszfát akkumulátorok, például a pengeakkumulátorok, akár 120 W/kg-140 W/kg energiasűrűséggel is rendelkeznek.
összefoglaló
A "háromkomponensű lítium akkumulátor" legnagyobb előnye a "lítium-vas-foszfáttal" szemben a nagy energiasűrűsége és a gyors töltési sebessége.
3. Különböző hőmérsékleti alkalmazkodóképesség:
Alacsony hőmérsékleti ellenállás:
Ternáris lítium akkumulátor: A ternáris lítium akkumulátor kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítménnyel rendelkezik, és -20 °C-on a normál akkumulátorkapacitás körülbelül 70–80%-át képes fenntartani.°C.
Lítium-vas-foszfát: Nem ellenálló az alacsony hőmérséklettel szemben: -10 °C alatti hőmérsékleten°C,
A lítium-vas-foszfát akkumulátorok nagyon gyorsan lebomlanak. A lítium-vas-foszfát akkumulátorok a normál akkumulátorkapacitásnak csak körülbelül 50-60%-át tudják megtartani -20°C-on.°C.
összefoglaló
Nagy különbség van a hőmérséklet-tűrő képességben a „háromkomponensű lítium akkumulátor” és a „lítium-vas-foszfát” között; a „lítium-vas-foszfát” jobban ellenáll a magas hőmérsékletnek; az alacsony hőmérsékletnek ellenálló „háromkomponensű lítium akkumulátor” pedig északi területeken vagy télen jobb akkumulátor-élettartammal rendelkezik.
4. Különböző élettartamok:
Ha a fennmaradó kapacitás/kezdeti kapacitás = 80% értéket használjuk teszt végpontként, akkor a következőt teszteljük:
A lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomagok hosszabb ciklusidőt biztosítanak, mint az ólom-savas és a háromkomponensű lítium akkumulátorok. A járművekbe szerelt ólom-savas akkumulátorok "leghosszabb élettartama" mindössze körülbelül 300-szoros; a háromkomponensű lítium akkumulátor elméletileg akár 2000-szer is kitarthat, de a tényleges használat során a kapacitása körülbelül 1000 töltés után 60%-ra csökken; a lítium-vas-foszfát akkumulátorok valós élettartama pedig 2000-szeres, a kapacitásuk ekkor is 95%, és az elméleti ciklusidő meghaladja a 3000-szeres értéket.
összefoglaló
A nagy teljesítményű akkumulátorok a technológiai csúcsot képviselik. Mindkét típusú lítium akkumulátor viszonylag tartós. Elméletileg egy háromkomponensű lítium akkumulátor élettartama 2000 töltési és kisütési ciklus. Még ha naponta egyszer töltjük is, több mint 5 évig is kitarthat.
5. Az árak eltérőek:
Mivel a lítium-vas-foszfát akkumulátorok nem tartalmaznak nemesfém anyagokat, a nyersanyagköltség nagyon alacsonyra csökkenthető. A háromkomponensű lítium akkumulátorok pozitív elektródaként lítium-nikkel-kobalt-manganátot, negatív elektródaként pedig grafitot használnak, így a költségük sokkal magasabb, mint a lítium-vas-foszfát akkumulátoroké.
A háromkomponensű lítium akkumulátor főként a "lítium-nikkel-kobalt-manganát" vagy "lítium-nikkel-kobalt-aluminát" háromkomponensű katódanyagát használja pozitív elektródaként, főként nikkelsót, kobaltsót és mangánsavat használva nyersanyagként. E két katódanyagban a "kobalt elem" nemesfém. A vonatkozó weboldalak adatai szerint a kobaltfém hazai referenciaára 413 000 jüan/tonna, és az anyagok csökkenésével az ár folyamatosan emelkedik. Jelenleg a háromkomponensű lítium akkumulátorok ára 0,85-1 jüan/wh, és jelenleg a piaci kereslettel együtt emelkedik; a nemesfém elemeket nem tartalmazó lítium-vas-foszfát akkumulátorok ára mindössze 0,58-0,6 jüan/wh körül mozog.
összefoglaló
Mivel a "lítium-vas-foszfát" nem tartalmaz nemesfémeket, például kobaltot, az ára mindössze 0,5-0,7-szerese a háromkomponensű lítium akkumulátorok árának; az olcsó ár a lítium-vas-foszfát egyik fő előnye.
Összefoglaló
Az elektromos járművek elmúlt években tapasztalt fellendülésének és az autófejlesztés jövőbeli irányának, a fogyasztóknak egyre jobb élményt nyújtó életmódnak köszönhető, nagyrészt az akkumulátor-technológia folyamatos fejlődésének.
Közzététel ideje: 2023. október 28.
