Az energiatároló BMS és a teljesítmény-BMS közötti különbség a Daly akkumulátorkezelő rendszerben

1. Az akkumulátorok és azok kezelőrendszereinek helyzete a megfelelő rendszerekben eltérő.

Aenergiatároló rendszer, az energiatároló akkumulátor csak nagyfeszültségen lép kölcsönhatásba az energiatároló konverterrel. A konverter a váltakozó áramú hálózatból veszi fel az energiát, és 3s 10p 18650 akkumulátorcsomagot tölt, vagy az akkumulátorcsomag táplálja a konvertert, és az elektromos energia áthalad rajta. A konverter a váltakozó áramot váltakozó árammá alakítja, és elküldi a váltakozó áramú hálózatba.

Az energiatároló rendszer kommunikációja során az akkumulátorkezelő rendszer főként információs interakciós kapcsolatban áll az átalakítóval és az energiatároló erőmű diszpécserrendszerével. Egyrészt az akkumulátorkezelő rendszer fontos állapotinformációkat küld az átalakítónak a nagyfeszültségű teljesítmény kölcsönhatásának meghatározása érdekében; másrészt az akkumulátorkezelő rendszer a legátfogóbb monitorozási információkat küldi az energiatároló erőmű ütemező rendszerének, a PCS-nek.

Az elektromos járművek BMS-e nagyfeszültségű energiacserét folytat az elektromos motorral és a töltővel; kommunikáció szempontjából információcserét folytat a töltővel a töltési folyamat során. A teljes alkalmazási folyamat során a legrészletesebb kommunikációt folytatja a járművezérlővel. Információcsere.

640

2. Különböző hardver logikai struktúrák

Az energiatároló-kezelő rendszerek hardvere általában két- vagy háromrétegű modellt alkalmaz, a nagyobb rendszerek pedig általában háromrétegű kezelőrendszerrel rendelkeznek.

Az akkumulátorkezelő rendszer csak egy központosított vagy két elosztott rendszerrel rendelkezik, és alapvetően nincs háromrétegű helyzet. A kisautók főként egyrétegű központosított akkumulátorkezelő rendszert használnak. Kétrétegű elosztott akkumulátorkezelő rendszer.

Funkcionális szempontból az energiatároló akkumulátor-kezelő rendszer első és második rétegű moduljai alapvetően egyenértékűek az akkumulátor első rétegű adatgyűjtő moduljával és második rétegű fő vezérlőmoduljával. Az energiatároló akkumulátor-kezelő rendszer harmadik rétege egy további réteg erre az alapra, hogy megbirkózzon az energiatároló akkumulátorok hatalmas méretével.

Egy kevésbé találó hasonlattal élve. Egy vezető számára az optimális beosztottak száma 7. Ha az osztály tovább bővül, és 49 fő lesz, akkor 7 embernek kell választania egy csoportvezetőt, majd kineveznie egy vezetőt, aki ezt a 7 csoportvezetőt irányítja. A személyes képességeken túl a vezetés hajlamos a káoszra. Az energiatároló akkumulátor-kezelő rendszerhez viszonyítva ez a menedzsment képesség a chip számítási teljesítménye és a szoftverprogram összetettsége.

3. Különbségek vannak a kommunikációs protokollokban

Az energiatároló akkumulátor-kezelő rendszer alapvetően a CAN protokollt használja a belső kommunikációhoz, de a külvilággal, ami főként az energiatároló erőmű diszpécserrendszerére, a PCS-re utal, gyakran a TCP/IP protokollt használja az internetprotokoll formátumban.

Az akkumulátorok és az azokat körülvevő elektromos járműkörnyezet mind a CAN protokollt használja. Csak az különbözteti meg őket, hogy belső CAN-t használnak az akkumulátorcsomag belső alkatrészei között, illetve jármű CAN-t az akkumulátorcsomag és a teljes jármű között.


Közzététel ideje: 2023. november 16.

KAPCSOLAT DALY

  • Cím: 14. szám, Gongye South Road, Songshanhu Tudományos és Technológiai Ipari Park, Dongguan város, Guangdong tartomány, Kína.
  • Szám: +86 13215201813
  • idő: A hét minden napján 00:00 és 24:00 óra között
  • Email: dalybms@dalyelec.com
E-mail küldése