Optimális töltési gyakorlatok lítium-ion akkumulátorokhoz: NCM vs. LFP

A lítium-ion akkumulátorok élettartamának és teljesítményének maximalizálása érdekében a megfelelő töltési szokások kritikus fontosságúak. A legújabb tanulmányok és iparági ajánlások két széles körben használt akkumulátortípus esetében különálló töltési stratégiákat emelnek ki: a nikkel-kobalt-mangán (NCM vagy háromkomponensű lítium) akkumulátorok és a lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorok esetében. Íme, amit a felhasználóknak tudniuk kell:

Főbb ajánlások

  1. NCM akkumulátorok: Felszámítás ide:90% vagy az alattNapi használatra. Kerülje a teljes töltést (100%), kivéve, ha hosszú utakon feltétlenül szükséges.
  2.  LFP akkumulátorokNapi töltés közben90% vagy az alattideális, egyheti teljes
  3.  díj(100%) szükséges a töltöttségi szint (SOC) becslésének újrakalibrálásához.

Miért kerüljük az NCM akkumulátorok teljes feltöltését?

1. A nagyfeszültségű igénybevétel felgyorsítja a lebomlást
Az NCM akkumulátorok magasabb felső feszültséghatáron működnek az LFP akkumulátorokhoz képest. Ezeknek az akkumulátoroknak a teljes feltöltése megemelkedett feszültségszintnek teszi ki őket, ami felgyorsítja a katódban lévő aktív anyagok fogyasztását. Ez a visszafordíthatatlan folyamat kapacitásvesztéshez vezet, és lerövidíti az akkumulátor élettartamát.

2. Sejtegyensúlyhiány kockázatai
Az akkumulátorcsomagok számos cellából állnak, amelyek gyártási eltérések és elektrokémiai egyenlőtlenségek miatt inkonzisztenciákat mutatnak. 100%-os töltés esetén bizonyos cellák túltöltődhetnek, ami lokális stresszt és degradációt okozhat. Míg az akkumulátorkezelő rendszerek (BMS) aktívan kiegyenlítik a cellafeszültséget, még a vezető márkák, mint például a Tesla és a BYD fejlett rendszerei sem tudják teljesen kiküszöbölni ezt a kockázatot.

3. SOC becslési kihívások
Az NCM akkumulátorok meredek feszültséggörbét mutatnak, ami viszonylag pontos töltöttségi szint (SOC) becslést tesz lehetővé a nyitott áramkörű feszültség (OCV) módszerrel. Ezzel szemben az LFP akkumulátorok közel lapos feszültséggörbét tartanak fenn 15% és 95% SOC között, így az OCV-alapú SOC-leolvasások megbízhatatlanok. Időszakos teljes töltés nélkül az LFP akkumulátorok nehezen tudják újrakalibrálni SOC-értékeiket. Ez a BMS-t gyakori védelmi üzemmódokba kényszerítheti, rontva a funkcionalitást és az akkumulátor hosszú távú állapotát.

01
02

Miért kell az LFP akkumulátorokat hetente teljesen feltölteni?

Az LFP akkumulátorok heti 100%-os töltése a BMS „alaphelyzetbe állítását” szolgálja. Ez a folyamat kiegyenlíti a cellafeszültségeket és korrigálja a stabil feszültségprofiljuk által okozott SOC pontatlanságokat. A pontos SOC adatok elengedhetetlenek ahhoz, hogy a BMS hatékonyan végrehajthassa a védelmi intézkedéseket, például megakadályozza a túlzott kisütést vagy optimalizálja a töltési ciklusokat. A kalibrálás kihagyása idő előtti öregedéshez vagy váratlan teljesítménycsökkenéshez vezethet.

Ajánlott gyakorlatok felhasználók számára

  • NCM akkumulátor tulajdonosok: Részleges töltéseket (≤90%) részesítsen előnyben, és a teljes töltéseket alkalmi igényekre tartsa fenn.
  • LFP akkumulátor tulajdonosokA napi töltési szintet tartsa 90% alatt, de hetente egyszer töltse fel teljesen.
  • Minden felhasználó: Az akkumulátor élettartamának további meghosszabbítása érdekében kerülje a gyakori mélykisüléseket és a szélsőséges hőmérsékleteket.

Ezen stratégiák alkalmazásával a felhasználók jelentősen növelhetik az akkumulátorok tartósságát, csökkenthetik a hosszú távú degradációt, és biztosíthatják az elektromos járművek vagy energiatároló rendszerek megbízható teljesítményét.

Iratkozzon fel hírlevelünkre, és értesüljön az akkumulátortechnológiával és a fenntarthatósági gyakorlatokkal kapcsolatos legfrissebb hírekről.


Közzététel ideje: 2025. márc. 13.

KAPCSOLAT DALY

  • Cím: 14. szám, Gongye South Road, Songshanhu Tudományos és Technológiai Ipari Park, Dongguan város, Guangdong tartomány, Kína.
  • Szám: +86 13215201813
  • idő: A hét minden napján 00:00 és 24:00 óra között
  • Email: dalybms@dalyelec.com
E-mail küldése