I. Bevezetés
1. A vas-lítium akkumulátorok széles körben elterjedt otthoni tárolókban és bázisállomásokban történő alkalmazása miatt a nagy teljesítményre, a nagy megbízhatóságra és a magas költségű teljesítményre vonatkozó követelményeket is javasolnak az akkumulátor-kezelő rendszerek számára. A DL-R16L-F8S/16S 24/48V 100/150ATJ egy BMS, amelyet kifejezetten energiatároló akkumulátorokhoz terveztek. Integrált kialakítást alkalmaz, amely integrálja az olyan funkciókat, mint az beszerzés, a menedzsment és a kommunikáció.
2. A BMS termék az integrációt veszi tervezési koncepciónak, és széles körben használható beltéri és kültéri energiatároló akkumulátor-rendszerekben, mint például otthoni energiatárolás, fotovoltaikus energiatárolás, kommunikációs energiatárolás stb.
3. A BMS integrált kialakítást alkalmaz, amely nagyobb összeszerelési és tesztelési hatékonysággal rendelkezik a csomaggyártók számára, csökkenti a gyártási ráfordítási költségeket, és nagymértékben javítja az általános telepítési minőségbiztosítást.
II. Rendszer blokkvázlata
III. Megbízhatósági paraméterek
IV. Gomb leírása
4.1. Amikor a BMS alvó üzemmódban van, nyomja meg a (3-6S) gombot, majd engedje el. A védőtábla aktiválódik, és a LED jelzőfény egymás után 0,5 másodpercre világít a "RUN"-tól.
4.2. Amikor a BMS aktiválva van, nyomja meg a (3 - 6S ) gombot, majd engedje el. A védőtábla alvó állapotba kerül, és a LED jelzőfény egymás után 0,5 másodpercig világít a legalacsonyabb teljesítményjelzőtől kezdve.
4.3.Amikor a BMS aktiválva van, nyomja meg a gombot (6-10s), majd engedje el. A védőtábla alaphelyzetbe áll, és az összes LED egyidejűleg kialszik.
V. Buzzer logika
5.1.Amikor a hiba fellép, a hang 0.25S minden 1S.
5.2.Védéskor 0,25S csipog minden 2S (kivéve a túlfeszültség elleni védelmet, a 3S gyűrű 0,25S feszültség alatti esetén);
5.3. Ha riasztás jön létre, a riasztás 0,25 másodpercig berreg 3 másodpercenként (kivéve a túlfeszültség riasztást).
5.4. A berregő funkciót a felső számítógép engedélyezheti vagy letilthatja, de gyári alapértelmezés szerint tiltva.
VI. Ébredjen fel álmából
6.1.Alvás
Ha az alábbi feltételek bármelyike teljesül, a rendszer alvó üzemmódba lép:
1) A cella vagy a teljes feszültségcsökkenés elleni védelem 30 másodpercen belül nem szűnik meg.
2) Nyomja meg a gombot (3~6S esetén), és engedje fel a gombot.
3) Nincs kommunikáció, nincs védelem, nincs bms egyensúly, nincs áram, és az időtartam eléri az alvás késleltetési idejét.
A hibernált módba lépés előtt győződjön meg arról, hogy nincs külső feszültség csatlakoztatva a bemeneti csatlakozóhoz. Ellenkező esetben nem lehet hibernált üzemmódba lépni.
6.2.Felébred
Ha a rendszer alvó üzemmódban van, és az alábbi feltételek bármelyike teljesül, a rendszer kilép a hibernált üzemmódból, és normál üzemmódba lép:
1) Csatlakoztassa a töltőt, és a töltő kimeneti feszültségének nagyobbnak kell lennie, mint 48 V.
2) Nyomja meg a gombot (3~6S esetén), és engedje fel a gombot.
3) 485-tel, CAN kommunikáció aktiválása.
Megjegyzés: A cella vagy a teljes feszültségcsökkenés után az eszköz alvó üzemmódba lép, 4 óránként időszakosan felébred, és megkezdi a MOS töltését és kisütését. Ha tölthető, akkor kilép a nyugalmi állapotból és normál töltésbe lép; Ha az automatikus ébresztő 10 egymást követő alkalommal nem töltődik, a továbbiakban nem ébred fel automatikusan.
VII. A kommunikáció leírása
7.1.CAN kommunikáció
A BMS CAN a CAN interfészen keresztül kommunikál a felső számítógéppel, így a felső számítógép képes figyelni az akkumulátorral kapcsolatos különféle információkat, beleértve az akkumulátor feszültségét, áramát, hőmérsékletét, állapotát és az akkumulátor gyártási adatait. Az alapértelmezett adatátviteli sebesség 250K, a kommunikációs sebesség pedig 500K az inverterrel való összekapcsoláskor.
7.2.RS485 kommunikáció
A kettős RS485 porttal megtekintheti a PACK információkat. Az alapértelmezett adatátviteli sebesség 9600 bps. Ha RS485 porton keresztül kell kommunikálnia a megfigyelő eszközzel, akkor a megfigyelő eszköz szolgál gazdagépként. A címtartomány 1 és 16 között van a címlekérdezési adatok alapján.
VIII. Inverteres kommunikáció
A védőkártya támogatja az RS485 inverter protokollt és a CAN kommunikációs interfészt. A felső számítógép mérnöki üzemmódja beállítható.
IX.Kijelző
9.1.Főoldal
Amikor megjelenik az akkumulátorkezelő felület:
Pack Vlot: Teljes akkumulátornyomás
Im: aktuális
SOC:Töltési állapot
Nyomja meg az ENTER-t a kezdőlapra lépéshez.
(Kiválaszthatja az elemeket felfelé és lefelé, majd nyomja meg az ENTER gombot a belépéshez, hosszan nyomja meg a megerősítés gombot az angol kijelzés váltásához)
Cell Volt:Egyegységes feszültség lekérdezése
TEMP:Hőmérséklet lekérdezés
Kapacitás:Kapacitás lekérdezés
BMS állapot: BMS állapot lekérdezés
ESC: Kilépés (a belépési felület alatt, hogy visszatérjen a kiváló felületre)
Megjegyzés: Ha az inaktív gomb meghaladja a 30 másodpercet, az interfész alvó állapotba lép; felébreszti a felületet bármilyen határral.
9.2.Energiafogyasztási specifikáció
1）A kijelzõ állapota alatt az I teljes gép = 45 mA és I MAX = 50 mA
2）Alvó módban komplett gép = 500 uA és I MAX = 1 mA
X. Méretrajz
BMS méret: Hosszú * Szélesség * Magas (mm): 285 * 100 * 36
XI. Interfész kártya mérete
XII. A bekötési utasítások
1.Protection board B - először a tápvezeték kapott egy akkumulátort a katód;
2. A vezetékek sora a vékony fekete vezetékkel kezdődik, amely összeköti a B-t, a második huzal az akkumulátor első sorát köti össze, majd sorra köti az egyes akkumulátorsorozatok pozitív kivezetéseit; Csatlakoztassa a BMS-t az akkumulátorhoz, a NIC-hez és más vezetékekhez. A sorozatérzékelő segítségével ellenőrizze, hogy a vezetékek megfelelően vannak-e csatlakoztatva, majd helyezze be a vezetékeket a BMS-be.
3. A vezeték befejezése után nyomja meg a gombot a BMS felébresztéséhez, és mérje meg, hogy az akkumulátor B+, B- feszültsége és P+, P- feszültsége megegyezik-e. Ha megegyeznek, a BMS normálisan működik; Ellenkező esetben ismételje meg a fenti műveletet.
4. A BMS eltávolításakor először távolítsa el a kábelt (ha két kábel van, először a nagynyomású kábelt, majd az alacsony nyomású kábelt távolítsa el), majd távolítsa el a tápkábelt B-
XIII.Pontok a figyelemért
1. A különböző feszültségű platformok BMS-ei nem keverhetők;
2. A különböző gyártók kábelezése nem univerzális, kérjük, ügyeljen arra, hogy cégünk megfelelő vezetékeit használja;
3. A BMS tesztelése, telepítése, érintése és használata során végezzen ESD intézkedéseket;
4. A BMS radiátor felülete ne érintkezzen közvetlenül az akkumulátorral, különben a hő átadódik az akkumulátornak, ami befolyásolja az akkumulátor biztonságát;
5. Ne szerelje szét vagy cserélje ki a BMS alkatrészeit egyedül;
6. Ha a BMS rendellenes, hagyja abba a használatát, amíg a probléma meg nem oldódik.
Feladás időpontja: 2023. augusztus 19
